Mspreading, müssen Männer beim Sitzen mehr beschäftigen?

Mspreading, müssen Männer beim Sitzen mehr beschäftigen? / Sozialpsychologie und persönliche Beziehungen

Der Begriff "manspreading" ist relativ neu, und in der Tat wurde es laut Google-Suchdaten erst weit in das Jahr 2014 popularisiert. Das Problem ist jedoch schon seit Jahren bekannt: Eine gewisse Tendenz vieler Männer, sich in den Sitzen des öffentlichen Nahverkehrs viel mehr als nötig zu beschäftigen, wenn man die Beine öffnet oder ihre Beine stark streckt.

Tatsächlich widmete sich bereits in den 70er Jahren eine feministische Fotografin namens Marianne Wex der Dokumentation dieses Phänomens, und das Ergebnis war ein weithin dokumentiertes Buch Nehmen wir unseren Raum zurück: Weibliche und männliche Sprache als Ergebnis patriarchalischer Strukturen.

Wenn es jedoch darum geht zu erklären, warum es manspreading gibt, ist die geschlechtliche und feministische Perspektive nicht die einzige, und bis heute Die Ursache für diesen Trend männlichen Verhaltens wird diskutiert. Nun ... Was wissen wir über den manspreading bisher??

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Inwieweit ist ein weit verbreitetes Problem?

Soweit bekannt, ist manspreading etwas sehr verbreitetes, so dass es normal ist, in jedem Waggon mindestens einen Fall zu finden. Eine kürzlich durchgeführte Studie mit einer Stichprobe von mehr als 5000 Personen, die öffentliche Verkehrsmittel an verschiedenen Tagen der Woche und zu unterschiedlichen Tageszeiten benutzten, übte mehr als ein Viertel der Männer (26%) aus Dieser Prozentsatz sank bei Frauen auf unter 5%.

Dieselbe Untersuchung ergab außerdem, dass selbst die Männer, die ihre Beine streckten, ohne dass andere Passagiere neben ihnen saßen, ihre Position nicht korrigierten, wenn sich das Auto mit Menschen füllte und die freien Sitze verschwanden.

Interessanterweise ist darüber hinaus die Altersgruppe, in der Männer am ehesten in den Anspruch fallen würden die zwischen 30 und 49 Jahre alt. In jüngeren Jahren war der Prozentsatz etwas niedriger und in Altersgruppen von über 50-Jährigen viel niedriger.

Die Kampagnen gegen manspreading und die zunehmend verbreitete Verwendung dieses Begriffs scheinen nicht dazu beigetragen zu haben, dieses Verhalten zu beseitigen. Woran könnte dieser Widerstand gegen Veränderung liegen? Es ist ein kulturelles Problem oder ein biologisches, das nicht viele Propagandakampagnen durchläuft, die in Form von Disziplinarzeichen verwendet werden.?

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Die möglichen Ursachen des manspreading

Offensichtlich haben viele der Vorschläge, die eine Erklärung über manspreading anbieten sollen, einen mehr oder weniger klaren politischen Hintergrund. Wie wir gesehen haben, weisen beispielsweise feministische Autoren wie Marianne Wex darauf hin, dass manspreading sein könnte ein weiteres dieser kleinen Privilegien für Männer; In diesem Fall, um sich in bestimmten Situationen mehr Raum für sich selbst und für das Wohl anderer zu sichern.

Somit wäre dieses Verhalten gleichzeitig eine Möglichkeit, seine Macht auszudrücken, die aus feministischer Sicht wäre mit dem Patriarchat verbunden, und ein Privileg, mit dem Sie sich wohler fühlen können.

Auf der anderen Seite behaupten feminismuskritische Organisationen wie die Canadian Association for Equality (eine mit der Rights of Man-Bewegung verbundene Organisation), dass es für Männer möglicherweise schmerzhaft ist, mit parallelen Beinen zu sitzen..

Auf weniger politisierte (wenn auch gleich politisierende) Weise meinen die Forscher Ash Bennington und Mark Skinner, dass Manspreading eine biologische Angelegenheit ist, die mit der Tatsache zusammenhängt, dass Männer im Vergleich zu Frauen viel breitere Schultern als die Hüften haben..

Nach dieser Überlegung, Der Abstand zwischen den Knien sollte dem von den Schultern verbleibenden entsprechen, was bedeutet, dass der minimale Winkel zwischen den Beinen standardmäßig viel größer ist. Das Öffnen der Beine wäre auch eine Möglichkeit, um zu verhindern, dass sie gerade vor dem Platz viel Platz einnehmen, wo der Korridor der Waggons häufig verläuft..

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Biologie oder kulturelles Phänomen?

Kurz gesagt, es gibt immer noch keinen klaren Grund, das Phänomen des Anspruchs zu erklären, obwohl bekannt ist, dass dies der Fall ist, ist sehr alltäglich von denen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, und das ist bei Männern wesentlich verallgemeinert.

Wenn es nur etwas ist, das nur durch die eigene Biologie der Körper oder durch die kulturellen Normen und Verhaltensweisen, die in den Generationen gelernt wurden, verursacht wird, werden wir dies wahrscheinlich in einigen Jahren mehr wissen, da mehr erforscht wird dieses kürzlich getauften Verhaltens. Wahrscheinlich werden wir in ihrem Ursprung finden eine Mischung aus Biologie und kulturellem Lernen über Jahrhunderte und Jahrhunderte normalisiert. Schließlich ist es sehr schwierig, einen klaren Raum zwischen Geschlecht und Geschlecht zu finden.